Апелляция: Минтранс Чувашии нарушило порядок определения победителя открытого конкурса

Министерство завысило количество баллов ООО «Авто Лидер»Управление Федеральной антимонопольной службы по Чувашской Республике правомерно признало в действиях Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики нарушение п. 3 ч. 1 ст. 17 Закона о защите конкуренции. К такому выводу пришел Первый арбитражный апелляционный суд, а ранее и Арбитражный суд Чувашской Республики, признав законность решения Чувашского УФАС России.В феврале прошлого года Комиссия Управления рассмотрела жалобу ООО «Автолайн» на действия организатора открытого конкурса на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту № 101 «Чебоксары (пос. Чандрово) - Новочебоксарск (Иваново)» и признала ее обоснованной. Минтранс Чувашии завысило количество баллов ООО «Авто Лидер».По условиям конкурсной документации для эксплуатации на маршруте допускались автобусы среднего и большого класса в количестве 25 единиц (в том числе 2 резервных). ООО «Авто Лидер» предложило транспортные средства 2015 года выпуска, а ООО «Автолайн» – не ранее 2021 года, однако по указанному критерию ООО «Авто Лидер» получило 20 баллов, ООО «Автолайн» – 10.Кроме того, министерство осмотрело транспортные средства ООО «Авто Лидер» и приняло решение об их соответствии заявке на участие в конкурсе, в том числе по наличию газобаллонного оборудования. Вместе с тем, Комиссия антимонопольного органа установила, что представленные транспортные средства общества не соответствовали заявке ООО «Авто Лидер» на участите в открытом конкурсе, поскольку содержали недостоверные сведения о наличии в транспортных средствах оборудования для использования газомоторного топлива. В частности, свидетельства были и зарегистрированы в УГИБДЦ МВД по Чувашской Республике, и получены только после осмотра транспортных средств Минтрансом Чувашии.Действия Минтранса Чувашии привели к созданию преимущественных условий ООО «Авто Лидер» перед другими участниками конкурса, так как неправомерное завышение количества баллов повлияло на результат торгов, привело к неправильному определению победителя.«Суд согласился с выводами антимонопольного органа: расчет по критерию «Максимальный срок эксплуатации транспортных средств» следует осуществлять исходя из первоначальной регистрации транспортного средства, а не срока, в течение которого перевозчик обязуется заменить транспортное средство», - уточнила врио заместителя руководителя Анна Шевченко.Постановление суда